Florian Herold · 23.12.2019
Wir Freien Wähler Neuburg stehen auch in der nächsten Legislaturperiode unumstößlich zum raschen Bau der Ostumfahrung mit zweiter Donaubrücke.
Wir sehen das Ergebnis der
Bürgerbefragung mit nahezu 70 % Befürwortern vom Oktober 2016 als
eindeutigen Auftrag, die notwendigen Planungen weiter rasch
voranzutreiben. Bereits im letzten Wahlkampf 2012 und bei der
Initiierung der Bürgerbefragung haben die Freien Wähler Neuburg
sich klar zur Notwendigkeit einer zweiten Donaubrücke bekannt.
Mit ihren Stimmen für die
Kandidaten der Freien Wähler sichern die Wählerinnen und Wähler
aus Neuburg kraftvoll die notwendige Mehrheit für das Projekt
Donaubrücke auch in der nächsten Wahlperiode ab.
20.600 Fahrzeuge pro Tag
erzeugen auf der Elisenbrücke jetzt schon eine Verkehrsbelastung,
die doppelt so hoch ist wie die einer durchschnittlichen Bundestraße
in Oberbayern. In den letzten Tagen vor Weihnachten war wieder
deutlich zu erkennen, dass selbst kleinste Unfälle im
innerstädtischen Bereich oder die Sperrung der Bergheimer Brücke
ein völliges Zusammenbrechen des Verkehrs im Stadtgebiet auslösen.
Der Bau der Ostumfahrung
mit zweiter Donaubrücke eröffnet aber auch eine historische Chance,
das Verkehrsaufkommen in der ganzen Innenstadt neu zu ordnen. Die
Expertenbefragungen im Jahr 2019 im Stadtrat zeigten eindeutig auf,
dass eine großzügige Errichtung von Fahrradwegen und die immer
wieder geforderte Verbesserung der Aufenthaltsqualität im
Innenstadtbereich eine Verlangsamung bzw. Reduzierung des
PKW-Verkehrs in diesen Bereichen voraussetzen. Dann können weitere
attraktive Bereiche mit Bänken, Bäumen und Außengastronomie
geschaffen werden, wo sich Menschen auch gerne aufhalten. Dies stärkt
auch die Geschäfte der Innenstadt.
Wir
Freien Wähler sind aber auch der Meinung, dass zusätzlich zur
Brücke im Osten im Innenstadtbereich dringend eine weitere
Fußgänger- und Fahrradbrücke verfolgt werden muss. Bereits im
Flächennutzungsplan aus dem Jahr 2006 wurden für die Stadt Neuburg
östlich des Inselspitzes sowie auf der Höhe der Brandlbades zwei
kleine Fuß- und Fahrradbrücken eingeplant. Jetzt ist die Zeit reif,
hier auch Taten folgen zu lassen. Gerade in Verbindung mit der
Realisierung eines großzügigen PKW-Parkplatzes auf der
Schlösslwiese würde eine Fußgänger- und Fahrradbrücke den
PKW-Verkehr in der Innenstadt zusätzlich entlasten. Der Baustein
„Brücke als Chance“ eröffnet in Verbindung mit unseren weiteren
Bausteinen „1000 + 500“, „1+1“ sowie der „Neuburg Card“
den Bürgern Neuburgs so ein realistisches und attraktives Verkehrs-
und Innenstadtkonzept für die nächsten Jahre.
Florian Herold · 23.12.2019